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绍兴地铁2号线越~袍区间右线“昆仑36号”盾构机顺利始发

发布日期:2020-04-19   信息来源:轨道公司   作者:李静凯 杨洁  字号:[ ]

4月18日14时18分,绍兴地铁2号线越王路站~袍江两湖站区间右线“昆仑36号”盾构机在越王路站顺利始发,标志着该项目正式进入双线盾构施工阶段。

绍兴地铁2号线一期工程全长10.8公里,项目西起越西路站,东至越兴路站,共设车站9座,轨道公司承建的2号线4标段共2站2区间:袍中路站~越王路站区间、越王路站、越王路站~袍江两湖站区间、袍江两湖站。它是绍兴市深度融入长三角一体化发展、顺应“一心三片、中心崛起”发展战略、促进城市各片区联动发展的重要工程,对构筑绍兴大城市框架、完善城市交通发展格局、缓解城区交通压力具有十分重要的现实意义。

越王路站~袍江两湖站区间右线设计里程为SK27+298.790~SK28+035.301,右线长度为736.511米,共614环。盾构机从越王路站出发沿洋江路穿行,向袍江两湖站推进,下穿恂南村、陶洋江及驳岸,侧穿洋江路4号桥等。

项目部多措并举,为确保“昆仑36号”盾构机及时、安全、顺利始发创造条件。一是超前谋划、科学组织、精心安排,成立了盾构始发专项领导小组,积极总结“昆仑35号”顺利始发的先进经验,制定了更加安全、高效的盾构机始发计划,合理分工,责任到人;二是不断优化完善盾构施工方案,对于重大危险源和风险点多次邀请专家进行现场论证评审,对各风险点进行周密分析和充分论证,为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障;三是坚持每天召开碰头会,督促始发准备工作的顺利推进;四是加大对现场作业人员的培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化作业人员的安全施工意识,保证了盾构始发准备工作的快速安全推进;五是积极推行领导班子值班制度,明确责任、协作分工,积极发挥模范带头作用,深入现场,指挥现场施工。

项目部全体参建人员齐心协力,日夜奋战,通过不懈的努力,顺利完成了盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成,确保了“昆仑36号”盾构机顺利始发。







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